Роботизированная коробка передач I-Shift устанавливалась на Honda Civic 5D с 2006 по 2009 год.
В ее основе лежит классическая механическая коробка передач, с электронным управлением, автоматическим выжимом сцепления и автоматическим переключением передач. В данной системе используется саморегулирующееся сцепление.
Пинки и дёргания на 1 и 2 передаче на малых скоростях по пробкам создавали немалый дискомфорт.
Решение конкретно: замена сцепления. Сама замена не представляет трудностей. Не менее важный момент — обучение робота и настройка сцепления. С чем и справились отлично